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威海力建冶(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)設備(bei)廠座落(luo)在(zai)膠東半島(dao)美麗(li)的海濱城市----威海，主要生產重載(zai)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、工程(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、車輛液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、拉桿多液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)等(deng)系(xi)列(lie)多種規格設備(bei)及液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件。可(ke)以根據用戶需要設計制(zhi)(zhi)造(zao)各種工程(cheng)用、冶(ye)金用標(biao)準(zhun)和非標(biao)準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)（氣）缸(gang)及冶(ye)金、礦(kuang)山、化工、交(jiao)通等(deng)行業用液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)。同時還從事特(te)種鑄(zhu)造(zao)設備(bei)（離(li)心鑄(zhu)造(zao)機(ji)(ji)、低壓(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji)(ji)）的研發(fa)﹑設計、制(zhi)(zhi)造(zao)及安裝調(diao)試(shi)和咨詢(xun)服務。

液壓缸(gang)(gang)結構基本上可(ke)以分為(wei)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置和(he)排氣裝(zhuang)(zhuang)置五個部分。今天威海力建小編著重(zhong)帶著大家(jia)了解一下缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)。

 缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋

一般來說，缸筒(tong)(tong)(tong)和缸蓋的(de)結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)(shi)和其使(shi)用(yong)(yong)的(de)材料有關(guan)。工(gong)(gong)(gong)作壓力(li)p＜10MPa時，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管；p＞20MPa時，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)或鍛(duan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。法蘭(lan)連(lian)接式(shi)(shi)(shi)，結(jie)構(gou)簡單，容易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，也容易(yi)裝(zhuang)(zhuang)拆，但(dan)(dan)外(wai)(wai)形尺寸(cun)(cun)和重量都較大(da)，常用(yong)(yong)于(yu)(yu)鑄(zhu)鐵制的(de)缸筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。半環(huan)連(lian)接式(shi)(shi)(shi)，它的(de)缸筒(tong)(tong)(tong)壁部(bu)因開了環(huan)形槽而削弱了強(qiang)度，為此有時要(yao)加(jia)厚缸壁，它容易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)和裝(zhuang)(zhuang)拆，重量較輕(qing)，常用(yong)(yong)于(yu)(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或鍛(duan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制的(de)缸筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。螺紋連(lian)接式(shi)(shi)(shi)，它的(de)缸筒(tong)(tong)(tong)端部(bu)結(jie)構(gou)復雜，外(wai)(wai)徑加(jia)工(gong)(gong)(gong)時要(yao)求保證內(nei)外(wai)(wai)徑同心，裝(zhuang)(zhuang)拆要(yao)使(shi)用(yong)(yong)工(gong)(gong)(gong)具，它的(de)外(wai)(wai)形尺寸(cun)(cun)和重量都較小，常用(yong)(yong)于(yu)(yu)無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或鑄(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制的(de)缸筒(tong)(tong)(tong)上(shang)。拉(la)桿連(lian)接式(shi)(shi)(shi)，結(jie)構(gou)的(de)通用(yong)(yong)性(xing)大(da)，容易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)和裝(zhuang)(zhuang)拆，但(dan)(dan)外(wai)(wai)形尺寸(cun)(cun)較大(da)，且較重。焊接連(lian)接式(shi)(shi)(shi)，結(jie)構(gou)簡單，尺寸(cun)(cun)小，但(dan)(dan)缸底處(chu)內(nei)徑不易(yi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，且可(ke)能(neng)引起變形。

現(xian)象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活塞頭靠(kao)經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙(shuang)作用密(mi)封

現象（二）：焦燒(shao)

原因：

1.系統內有殘(can)留空(kong)氣在運行(xing)時，空(kong)氣在密(mi)封處聚集壓縮升(sheng)溫產生密(mi)封焦燒(shao)碳化

防止措施：

1.在油(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)缸內空氣

2.油缸起動時，不要立(li)即開(kai)到高速

3.當用U形(xing)圈(quan)時(shi)在(zai)其(qi)谷部加入潤(run)滑脂，以(yi)防空(kong)氣(qi)積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不相(xiang)適應

3.介質變質

4.密封受潮或(huo)者在空氣中(zhong)暴露時(shi)間過(guo)長超(chao)過(guo)庫存期限導致材料老化(hua)

防止措施：

1.降低溫(wen)度，或者更換耐(nai)高溫(wen)密封件材料

2.更改介(jie)(jie)質或更改耐介(jie)(jie)質的密封件材(cai)料

3.換新介質

4.不要(yao)將密(mi)(mi)封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照(zhao)密(mi)(mi)封庫存要(yao)求(qiu)對密(mi)(mi)封進行保存